» » У Китаї будують найдовший у свiтi мiст

У Китаї будують найдовший у свiтi мiст

Будiвництво унiкального тонельно-мостового переходу мiж материковою частиною країни i Спецiальним адмiнiстративним районом (САР) КН? Аомень (Макао) з СА? Сянган (Гонконг), який обiцяє стати найбiльшим у свiтi, розпочалося сьогоднi в Китаї.

У Китаї будують найдовший у свiтi мiст, вартiстю понад $ 10 млрд Старт масштабних робiт був даний прибулим в Чжухай (провiнцiя Гуандун) для участi в урочистiй церемонiї членом постiйного комiтету Полiтбюро ЦК КПК Лi Кецяном, передає ІТАР-ТАСС. У Китаї будують найдовший у свiтi мiст, вартiстю понад $ 10 млрд

Проект передбачає спорудження до 2015 року мiж Чжухай, Макао i Гонконгом 50-кiлометрового транспортного коридору, який складатиметься з декiлькох мостових секцiй в гирлi рiчки Чжуцзян в Пiвденно-Китайському морi i пiдводного тунелю. Загальна протяжнiсть наземної частини становитиме понад 35 км, для прокладки якої в морi передбачається додатково звести три штучнi насипних острова.

Вартiсть проекту становить 70 млрд юанiв (понад 10 млрд доларiв). За оцiнками iнженерiв, експлуатацiя переходу розрахована на 120 рокiв. При його будiвництвi iнженерами будуть використанi спецiальнi технологiї, що дозволяють впевнено протистояти тайфунам силою до 16 балiв, а також землетрусам магнiтудою до 8 балiв. Крiм того, конструкцiї опор моста зможуть витримати зiткнення з судном, водотоннажнiстю 300 тис тонн.

У Китаї будують найдовший у свiтi мiст, вартiстю понад $ 10 млрд З введенням в експлуатацiю переходу час наземного сполучення мiж трьома китайськими приморськими мiстами в економiчно розвиненому районi дельти рiчки Чжуцзян скоротиться в рази. Економiсти вже пiдрахували, що середня вартiсть проїзду легкового автомобiля по новому маршруту з Чжухая в Гонконг складе близько 150 юанiв (близько 22 доларiв). У Китаї будують найдовший у свiтi мiст, вартiстю понад $ 10 млрд

У країнi готується будiвництво ще одного великого морського моста - вiд острова Тайвань до материкового Китаю. Мiст планується прокласти через Тайванський протоку до узбережжя провiнцiї Фуцзянь на пiвденному сходi КНР. Його протяжнiсть, за попереднiм планом, складе 8,6 кiлометра, передає РИА Новости.

"Ми ведемо технiко-економiчне обгрунтування (ТЕО) цього проекту i своєчасно повiдомимо про його результати", - заявив ранiше в цьому роцi офiцiйний представник тайванської адмiнiстрацiї Су Цзюньпiнь.

За його словами, пiсля завершення ТЕО Тайбей має намiр почати дiалог з Пекiном щодо юридичних деталей будiвництва, оскiльки острiв фактично управляється власною адмiнiстрацiєю пiсля того, як туди в 1949 роцi бiгли зазнали поразки у громадянськiй вiйнi з комунiстами прихильники партiї Гомiньдан.

У Китаї будують найдовший у свiтi мiст, вартiстю понад $ 10 млрд "Мiст стане одним з проектiв з налагодження транспортних зв'язкiв мiж берегами Тайванської протоки. Для нас це важливо, оскiльки материковий Китай є одним з найбiльших ринкiв збуту тайванської продукцiї", - цитує Синьхуа представника острiвної адмiнiстрацiї. У Китаї будують найдовший у свiтi мiст, вартiстю понад $ 10 млрд

У Тайбеї плани будiвництва моста виношуються з 2004 року. Перспективи здiйснення цього проекту стали конкретнiшими пiсля того, як мiж берегами Тайванської протоки 15 грудня минулого року поновилося регулярне пряме транспортне сполучення, була вiдсутня останнi 59 рокiв.
23-03-2016, 13:06
135 просмотров
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.